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Warum ein ControlCenter für DesignCad?
Im Bereich der Unfallrekonstruktion war AutoSketch jahrzehntelang das CAD Programm schlechthin, insbesondere die Programmierbarkeit wird dazu beigetragen haben. Mit späteren Versionen (> V2.1) wurde diese Funktionalität entfernt, Unfallanalytiker haben jedoch weiterhin mit der alten Version von AutoSketch weitergearbeitet, bis sich mit der Umstellung auf 64 Bit Betriebssysteme erhebliche Probleme ergaben, die nur noch mit Virtualisierungen beherrschbar waren.
Als wirtschaftliche Lösung wird nunmehr verstärkt DesignCad eingesetzt, welches grundsätzlich einen kaum überschaubaren Funktionsumfang bietet und zudem weitaus detailierter für die spezifischen Anwendungszwecke programmiert werden kann. Ein Unfallanalytiker muss heute für die Vielzahl der meist komplexen Fragestellungen in der Unfallrekonstruktion zum Teil sehr teure und anspruchsvolle Software vorhalten, deren Bedienung mit erheblichen Einarbeitungsaufwand verbunden ist. Kommt eine Anwendung eher seltener zum Einsatz, ist es manchmal sehr zeitaufwendig die gewünschte Funktion der Software zu finden und einzusetzen. Das gilt insbesondere für DesignCad - bei dem mächtigen Funktionsumfang fällt es manchmal durchaus schwer, selbst einfache Grundfunktionen in möglichst kurzer Zeit zu erreichen.
Hier ist der Anwendungsansatz für das ControlCenter zu sehen. Ohne lange verschachteltete Menüs zu durchsuchen oder den Sinn kleiner Icons zu erraten, sind im DCC die wesentlichen Grundfunktionen zusammengestellt. Damit sind einfache Zeichenfunktionen sofort erreichbar, das Einfügen von Fahrzeuggrafiken und deren Dreh- und Verschiebbarkeit, Spiegeln, Umfärben, Betexten, Bemaßen etc. und Zoomfunktionen. Gelegentlich ist auch die maßstäbliche Ausgabe mit Problemen verbunden. DCC gibt daher die Zeichnungen immer als Pdf aus - der Maßstab ist frei wählbar. Und Pdfs sind immer maßstäblich und können leicht auf dem Drucker ausgegeben werden und sind als solche gleich digital gesichert und können ohne das DesignCad installiert sein müsste, angesehen und weiter gereicht werden. Für komplexere Fragestellungen und den erfahrenen Anwender sind innerhalb von DCC die Kirchertools verfügbar und in die Benutzeroberfläche von DCC integriert.
DesignCad ControlCenter: Monobildentzerrung - Erstellung einer orthogonalen Draufsicht
Das nachfolgende Video zeigt, wie mit dem DCC mit wenigen Mausklicks eine Draufsicht erstellt, skaliert und eingefügt wird.
DesignCad ControlCenter: Einfügen von Photoshop-Überlagerungen und Skalierung
Die Überlagerung von maßstäblichen Fotos der unfallbeteiligten Fahrzeuge und deren Schadensmerkmale wird in der Unfallrekonstruktion gerne zur Plausibilitätsprüfung und Zuordnung von Formspuren eingesetzt. Zur besseren Darstellung und Erläuterung wird ein Fahrzeug teiltransparent eingestellt, um etwaige Übereinstimmungen zu verdeutlichen. Dazu wird u.a. Photoshop eingesetzt. Das folgende Video zeigt kurz, wie Fotoüberlagerungen mit dem ControlCenter in Designcad eingefügt und maßstäblich skaliert werden. Mit der gleichen Funktion können Unfallskizzen und Orthofotos skaliert und nach Designcad übernommen werden.
Übersichtsskizze schnell erzeugt und in das Gutachten eingefügt
Manchmal sind es die kleinen Dinge, die die Arbeit erleichtern können. Mit der Screenshot-Funktion sind schnell z.B. Fahrzeugkonstellationen in das Gutachten eingefügt.
Integration der Kirchertools in das ControlCenter
Zielsetzung des DC ControlCenter ist, auch bei nur gelegentlicher Benutzung oder fehlender Einarbeitung schnell und einfach eine Skizze mit den wesentlichen Grundfunktionen erstellen zu können. Das schließt eine weiter- und tiefergehende Befassung mit Designcad nicht aus, entweder über die DC-Systemfunktionen oder speziell in der Unfallanalyse die Verwendung der Kirchertools. Einige wichtige Funktionen der Kirchertools sind direkt integriert und im Zugriff, die Vielzahl der weiteren Bearbeitungsmöglichkeiten können bei Bedarf eingeblendet werden. Mit der Zielsetzung die Zeichenfläche möglichst frei und übersichtlich zu gestalten, werden die Tools jeweils dem Bedarf entsprechend einzeln aus- und eingeblendet.
Diagramme skalieren und in das Gutachten einfügen oder als Anlage generieren
Häufig wird im Gutachten auf Diagramme Bezug genommen, die in unterschiedlichen Größen und
Skalierungen -oft eingescannt- vorliegen. Das folgende Video zeigt, wie mit dem DCC solche
Vorlagen skaliert, mit Maßstäben versehen und ins Gutachten eingefügt werden.
Venus-DXF Fahrzeugzeichnungen im Standardlieferumfang
Die Venus-Fahrzeugbibliothek ist zur (ausschließlichen) Verwendung im DCC integriert. Zum
Lieferumfang gehört neben den Fahrzeugen eine sehr umfangreiche Symbolbibliothek mit Objekten,
die regelmäßig an Unfällen beteiligt sind. Die Bibliotheken werden von dem Rechteinhaber und
Kollegen Wolfgang Hugemann kostenlos zur Verwendung im DCC zur Verfügung gestellt. Vielen Dank dafür!
In der Fahrzeugsammlung findet man auch ältere und seltenere Fahrzeuge, aber auch Panzer, Straßenbahnen, Busse, Traktoren etc. Weitere Beispiele finden Sie hier.
Beispiele für die Venus-Fahrzeugansichten als Pdf ansehen.
DC ControlCenter - Toolboxen - Integration
DesignCad bietet eine nahezu unüberschaubare Funktionsvielfalt, die über konventionelle Menüs, Icons und zusätzlich über frei definierbare Toolboxen bedient wird. Die Bedienung für den unerfahrenen Anwender oder Benutzer, die eher selten das Programm verwenden, erscheint daher komplex. Das DC ControlCenter blendet beim Start daher alle Erweiterungen und Toolboxen aus, um die Bedienung übersichtlicher zu gestalten und um den Fokus auf die wesentlichen Funktionen zu setzen. Bei Bedarf können die Toolboxen über den Wechselschalter 'Toolbox ein (aus)' jederzeit wieder angezeigt und ausgeblendet werden. Die Funktionen der Kirchertools können einzeln angezeigt und angewendet werden, so wird die Zeichenfläche optimiert, ohne das nicht verwendete Icons die Programmoberfläche überfrachten. Das nachfolgende Video zeigt die Umsetzung.